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商品訊息描述送禮:
【德比克Tropical】錦鯉綜合條狀飼料450g
商品特色- 本產品是一種浮水性的錦鯉綜合條狀飼料，可作為中大型錦鯉的主食，金魚亦可食用
- 並提升錦鯉的紅色及金魚表現
- 增加適口性及腸胃道保健效果。
主要原料
動植物性蛋白質、維他命(A、D、E、C)
保證成分：
粗蛋白質23%、粗脂肪3%、粗纖維質1.5%、水分8%。
購買餵食說明：
每日餵食2-3次，每次以5分鐘內食畢為原則，投餵量以數分鐘內食畢為原則。
未食盡的飼料及時撈出，避免污染水質。
商品訊息簡述:
- ◎可增加魚的體色
- ◎使魚更加健康 增進抵抗力
- ◎增加適口性及腸胃道保健效果
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局統計恆春機場已超過二十個月沒有一名旅客，目前已規劃將機場移撥給軍方。
因恆春機場旁就是軍方靶場，根據交通部民航局內部規劃，打算將恆春機場移撥給軍方，但還未最後定案，主要地方仍希望保留，屏東縣政府也自行委託研究恆春機場的發展。
不過，新任交通部長賀陳旦的理念是，不必要的建設不必做，效益低的恆春機場想再發展難度很高。
民航局說，恆春機場主要受落山風影響，常有無效飛行，從原本三家航空公司搶著飛，後來大家都不想飛。
根據民航局統計勸敗，恆春機場已超過一年多無載客紀錄，是一座有名無實的民航機場。目前恆春機場只有無人機、超輕及飛行學校訓練機使用。
恆春機場二○○四年一月啟用，當年立榮、復興及華信三家公司進駐，當時交通部還期待帶來更多墾丁觀光人潮，後來發現落山風問題太嚴重，許多航班都被迫取消，復興及華信陸續退出，從二○○七年起立榮苦撐。
民航局統計，台北│恆春航線第一年載客率最高，二○○四年有二萬三千多人次，之後就一路下滑，二○○六年還有一萬一千多人次，二○一一年只有二四四八人次，約開航第一年的十分之一，二○一四年剩下七六八人次。
民航局統計，台北│恆春航線最近一次載客是二○一四年八月，只飛二班，載了二十一名旅客；二○一四年九月至今，已超過二十個月沒有一班航班，沒有一名旅客。
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